26-08-2016, 22:22
Pages: 1 2
26-08-2016, 22:34
Az wkoncu pojawi sie zbalansowana klasa. Robimy co mozemy, taka sytuacja ze auto jest op wychodzi zupelnie przypadkiem. Klasy POWINNY byc zbalansowane, bo inaczej kazdy jezdzi jednym danym autem, i tyle.
26-08-2016, 22:37
(26-08-2016, 21:34)Oskiinus Wrote: [ -> ]1. Sentinel jest cholernie stabilny, tak to ma osiągi jak reszta klasy C (z wyjątkiem Monroe)
2. Sentinel zwrotny? To skręca jak cegła i jest cholernie podsterowne.
3. Słownik, jak wyżej
(26-08-2016, 21:33)xEnjoY Wrote: [ -> ](26-08-2016, 21:13)Ksysio Wrote: [ -> ]Nerfowanie i buffowanie aut to bezsens. Jeżeli kupuje auto z danym handlingiem, fajnie by było gdyby było tym samym autem cały czas.
Zgadzam się z tobą w 100% nie wiem co oni chcą osiągnąć. Auta na swoje klasy są dobre.
Poprawić balans chyba chcą w klasach :p
A pierwsze co z balansem powinno być poprawione to zmniejszenie vmaxu aut klasy A. 403 km/h w 30 letnim garbusie jest lekko irracjonalne, nawet na nfsy.
31-08-2016, 22:00
(26-08-2016, 22:37)Ksysio Wrote: [ -> ]No z tego co ja widzę mam Sentinela bo mi polecili a jak mam wyścigi to tylko z cadronami fortunami czy uranosami i fleshami na sentinele nie trafiam więc(26-08-2016, 21:34)Oskiinus Wrote: [ -> ]1. Sentinel jest cholernie stabilny, tak to ma osiągi jak reszta klasy C (z wyjątkiem Monroe)
2. Sentinel zwrotny? To skręca jak cegła i jest cholernie podsterowne.
3. Słownik, jak wyżej
(26-08-2016, 21:33)xEnjoY Wrote: [ -> ](26-08-2016, 21:13)Ksysio Wrote: [ -> ]Nerfowanie i buffowanie aut to bezsens. Jeżeli kupuje auto z danym handlingiem, fajnie by było gdyby było tym samym autem cały czas.
Zgadzam się z tobą w 100% nie wiem co oni chcą osiągnąć. Auta na swoje klasy są dobre.
Poprawić balans chyba chcą w klasach :p
A pierwsze co z balansem powinno być poprawione to zmniejszenie vmaxu aut klasy A. 403 km/h w 30 letnim garbusie jest lekko irracjonalne, nawet na nfsy.
01-09-2016, 13:26
(26-08-2016, 22:37)Ksysio Wrote: [ -> ]Problemem nie jest vmax klasy A tylko dobór aut, bo taki Comet do klasy A nie bardzo pasuje, jest mały, ma wąskie koła i prędkość powyżej 400 w takim aucie wydaje sie mało realistyczna, ale taki Bullet to mógłby i 420 cisnąć. I nie wiem czy się da ale w handling flag mogli by poustawiać szersze koła dla niektórych pojazdów żeby to jakoś wyglądało.(26-08-2016, 21:34)Oskiinus Wrote: [ -> ]1. Sentinel jest cholernie stabilny, tak to ma osiągi jak reszta klasy C (z wyjątkiem Monroe)
2. Sentinel zwrotny? To skręca jak cegła i jest cholernie podsterowne.
3. Słownik, jak wyżej
(26-08-2016, 21:33)xEnjoY Wrote: [ -> ](26-08-2016, 21:13)Ksysio Wrote: [ -> ]Nerfowanie i buffowanie aut to bezsens. Jeżeli kupuje auto z danym handlingiem, fajnie by było gdyby było tym samym autem cały czas.
Zgadzam się z tobą w 100% nie wiem co oni chcą osiągnąć. Auta na swoje klasy są dobre.
Poprawić balans chyba chcą w klasach :p
A pierwsze co z balansem powinno być poprawione to zmniejszenie vmaxu aut klasy A. 403 km/h w 30 letnim garbusie jest lekko irracjonalne, nawet na nfsy.
Pages: 1 2